Roubaix Sportはフレーム同様、妥協のないコンポーネントを提供します。すばやい変速と、制動力の高い油圧ディスクブレーキを採用するShimano 105 11速グループセット、スムースで丈夫なDT R470 Disc ホイール、新しいS-Works Pavé シートポスト、Turbo Pro 28cタイヤ、そして定評のあるPowerサドルのSportグレードを搭載します。

• 新しいフレームは、エアロ性能、軽量性、FACT 10r カーボン構造がもたらす乗り心地、コンプラインス、Rider-First Engineeringを完璧なバランスで実現し、一切の妥協をせずに高い快適性を発揮します。新型Roubaixは、FreeFoil Shape Libraryでチューブ形状を選択。さらに自社風洞施設Win Tunnelでその形状の性能を実証し、チューブ形状を決定することでTarmac SL6よりも高いエアロ性能を誇ります。一方、重量を削減し、そして優れた走りを実現するため、Rider-First Engineered™デザインを利用して、すべてのフレームサイズにおいて変わらない剛性感と乗り心地を実現しました。もちろんフレーム重量も製造過程で大幅に軽量化されています。さらに北の地獄のような過酷なレースも視野に入れ、最大で33mmのタイヤを履くことができます。
• 新しいフレームの製作において、まったく新しいS-Works Pavé シートポストも開発しました。このS-Works Pavé シートポストは、高い快適性だけでなく、優れたエアロ性能も発揮します。しかも軽量で、ギミックを採用していません。Tarmacに搭載されているD型シートポストと同じ形状で、上部をさらにしなるよう設計し、ドロップクランプデザインを新たに開発しました。こうして乗り心地がさらに高まり、フロントエンドとのバランスは最高の状態に保たれているので、路面がどんなに荒れていようと卓越したスムースな走りを得られます。
• Future Shock 1.5は、ヘッドチューブ上部に搭載された20mmトラベルのサスペンションユニット。これは、荒れた路面の振動を吸収するだけでなく、どんな地形でもライダーの疲労を軽減し、スピードを向上させます。また、 新しいSmooth Bootはヘッドチューブからステムにかけて、美しい見た目をもたらします。